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6月19日，在2019全国低碳日甲烷减排论坛上，各方专家围绕甲烷减排工作展开了热烈讨论，对如何控制甲烷等非二氧化碳排放积极献策。《每日经济新闻》记者从现场了解到，未来两三年，甚至整个“十四五”时期，甲烷等非二氧化碳减排工作将迎来快速推进期。

年报还显示，国联人寿寿险保费收入中，传统型保险保费收入7.9亿元，同比下降48.03%；分红型保险保费收入0.36亿元，同比增长65.17%。保费收入中居前三位的产品是：惠泰延年年金保险、惠泰丰年两全保险和福满人生年金保险，保费收入分别为4.61亿元、1.49亿元和0.97亿元，三个产品保费占公司全部保费（含保户储金与投资款）的71.34%，其中前两款产品销售渠道均为银行代理。

基金公司方面，天弘基金2018年取得578.7亿元的利润，成为最赚钱的基金公司；建信基金取得184.0亿元的利润，排名第二。此外，中银基金和工银瑞信基金也取得超百亿元的利润，排名三、四位。兴业基金、招商基金、国寿安保基金、平安基金、博时基金、永赢基金则紧随其后。

财务费用方面，航空公司的主要资产以飞机及发动机等固定资产为主，由于波音和空客公司几乎垄断了民航飞机市场，飞机购买或融资租赁多以美元进行结算，从而使得各航空公司对美元债务使用较为频繁。我国国内航空公司的美元债务占比也通常较高。受2015年人民币汇率贬值导致国内航空公司出现巨大的汇兑损失影响（三大航2015年全年汇兑损失达158.44亿元），近年来我国航空公司持续减少美元债务占比，2015年三大航美元债务占比约为70%左右，2016年降低至45%左右，2017年进一步降低至35%左右，对汇率变动的敏感性降低。截至2017年末，国航、东航和南航的外币债务占比分别为40.84%、28.17%和32.08%。根据航空公司在年报中披露的汇率敏感系数，以2017年12月31日人民币对美元的汇率每升值或贬值1%，对国航、东航和南航的业绩影响分别为2.79亿元、2.60亿元和2.78亿元，约占当年利润总额的2.43%、3.02%和3.16%，按照2018年6月29日的汇率来看，在美元债务不变的情况下，三大航的汇兑损失合计超过10亿元。

四、统筹推进市人大、政协机构改革和群团组织改革深化市人大机构改革。在整合相关专门委员会职责的基础上，组建市人大社会建设委员会，作为市人大专门委员会。将市人大内务司法委员会更名为市人大监察和司法委员会，增加配合深化监察体制改革、完善国家监察制度体系、推动实现党内监督和国家机关监督有机统一等职责。

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